EMC-ਕਿਸਮ ਠੋਸ ਕੇਸਿੰਗ ਕਿਸਮ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਸ਼ਾਫਟ ਵਿੱਚ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਲੜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਾਈਨ ਪੰਪ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਗ੍ਰੈਵਿਟੀ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਚੂਸਣ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਆਊਟ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਹਨ।ਪੰਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਏਅਰ ਇਜੈਕਟਰ ਫਿੱਟ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਵੈ-ਪ੍ਰਾਈਮਿੰਗ ਪੰਪ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
* ਤਾਜ਼ੇ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ।
* ਅਧਿਕਤਮ ਸਮਰੱਥਾ: 400 m3/h
* ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਿਰ: 100 ਮੀ
* ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ -15 -40oC
ਸਮੁੰਦਰੀ ਪੰਪ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ 450 m3/h ਅਤੇ ਸਿਰ ਦੇ 130 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਪੂਰੀ 50/60Hz ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲਈ ਲਾਈਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, 3550 rpm ਤੱਕ ਦੀ ਗਤੀ
ਆਨ-ਪੀਸ ਠੋਸ ਕੇਸਿੰਗ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੈਂਡਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਘੱਟ ਵਜ਼ਨ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ, ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਇੰਜਨ ਰੂਮ ਲੇਆਉਟ ਦੀ ਸੌਖ ਲਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।ਇੱਕ ਗੈਰ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਾਲੇ ਪੰਪਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।
EMC ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਘੱਟ NPSH ਅਤੇ ਚੰਗੇ cavitation ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਹੈ।ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਚੂਸਣ ਇਨਲੇਟ ਫਲੈਂਜ ਤੋਂ, ਇੰਪੈਲਰ ਇਨਲੇਟ 'ਤੇ ਵਹਾਅ ਦੇ ਰਸਤੇ ਰਾਹੀਂ, ਘੱਟ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਬੈਲੇਂਸ ਹੋਲਜ਼ ਅਤੇ ਬਦਲਣਯੋਗ ਕੇਸਿੰਗ ਵਿਅਰ ਰਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਨੱਥੀ ਕਿਸਮ ਧੁਰੀ ਥ੍ਰਸਟ ਲੋਡ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੀ ਲੰਮੀ ਉਮਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਆਮ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲ ਅਤੇ ਨਰਮ ਪੈਕਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਸਖ਼ਤ ਕਪਲਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਕੋਈ ਪੰਪ/ਮੋਟਰ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਮੋਟਰ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕੁਦਰਤੀ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਪੀਡ ਤੋਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੂਰ ਹੈ।ਮੋਟਰ ਫਰੇਮ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵੱਡੇ ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਰੋਟਰ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।
ਪੰਪ ਫ੍ਰੇਮ 'ਤੇ ਸਵੈ-ਪ੍ਰਾਈਮਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਸਵੈ-ਪ੍ਰਾਈਮਿੰਗ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਕੋਈ ਭਾਰੀ ਬੁਨਿਆਦ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ, ਰੀਟਰੋਫਿਟਿੰਗ ਅਤੇ ਡੀਬੌਟਲਨੇਕਿੰਗ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਫਲੋਰ ਸਪੇਸ ਆਦਰਸ਼।ਇਨ-ਲਾਈਨ ਚੂਸਣ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪਾਈਪਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸੰਖਿਆ।ਜੋੜੀ ਗਈ ਸਰਲਤਾ ਲਈ, EMC ਸੀਰੀਜ਼ ESC ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਾਨ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।